其次，与建设单位或开发商建立联系。可以通过直接沟通或投标的方式与小区的建设单位或开发商合作。如果认识建设单位或开发商下属的工程部，可以直接协商承包事宜。如果不熟悉，可以关注招标信息，准备投标文件参与竞标。投标文件中应详细说明施工方案、预算、施工进度、质量保证措施等，以提高中标几率。
承包小区绿化工程：首先，如果认识小区的建设单位或者开发商下属的工程部，跟他们搞好关系，就可以直接承包。其次，走招投标，中标的话，就可以承包。这个前提条件是：到工商部门注册个体户。承包小区绿化工程需专业的有资质的园林公司。
你好，很高兴能为你解首先你得有自己的绿化单位或者挂靠其他绿化单位。再者可以找关系，可以找开发商从中出面托关系，要么就直接找小区物业领导私谈，约好给多少个百分点的好处，估计这种方法可行性大于前者。
如果是直接包绿化工程，你要认识小区的建设单位或者开发商下属的工程部，跟他们关系搞好，就可以直接包了。
承包小区绿化基本条件是；工人、技术人员，资金，生产资料（工具、肥料、农药、苗木、劳保用品等、仓库、宿舍）同时还要看你承包的小区养护标准高低，面积大小、配套设施如何来确定具体条件。
威海公园的园林绿化工程被细致地划分为多个独立的分包项目，如造景工程、植物配置工程、花坛修建工程、水池喷泉工程、草坪铺设工程以及灯光选购安装工程。每个分包项目都由专门的承包商负责，他们不仅要进行设计，还要确保施工过程和最终的完工验收。
政府投资的绿地和设施，由城市绿化主管部门或相关部门负责；道路绿化纳入“门前三包”管理的，由沿街单位按责任书规定进行管护。单位或个人投资建设的绿地，其产权人或经营者负责；物业管理区域的绿地，由物业公司管理；未实行物业管理的，由建设单位或产权单位负责。
环翠区、高技术产业开发区、经济技术开发区和工业新区各自拥有相应的绿化主管部门，负责各自区域内的绿化工作。公安、国土资源、规划、城管执法等部门协同合作，共同推进城市绿化工作。部分绿化工作如森林管理，按相关林业法规执行。
公园的绿化设计遵循生态园林理论，以本土树种为主要构成，形成层次丰富、错落有致的绿色景观，充分展示了植物种类的多样性和丰富性。漫步其中，绿树环绕，花丛簇拥，大海、山石、建筑与自然景色和谐共生，共同勾勒出一幅生机盎然的海滨城市画卷。
一级承包商能够承担各种规模和类型的园林绿化工程项目。这包括了各种公园如综合性公园、植物园、动物园、主题公园以及郊野公园，还有单位附属绿地、居住区绿地、道路绿地、广场绿地、风景林地等各类绿地。
他们可以承揽3万平方米且工程造价在300万元以下的园林绿化工程，包括单位附属绿地、居住区绿地、道路绿地、风景林地等各类绿地。
一级资质没有规则承包范围和金额，二级资质可承建1200万元以下的园林绿化工程，三级资质可承接500万以下的园林绿化工程。 而且，一级资质---由国家住房和城乡建设部审批、发证；二级资质---由省、市、自治区建设行政主管部门审批、发证，上级备案。
一）风景园林工程设计专项资质设甲、乙两个级别。（二）本标准所称风景园林工程设计是指：风景资源的评价、保护和风景区的设计；城市园林绿地系统、园林绿地、景园景点、城市景观环境；园林植物、园林建筑、园林工程、风景园林道路工程、园林种植设计；与上述风景园林工程配套的景观照明设计。
最新园林绿化施工企业等级资质标准概况：（一）一级资质标准（二）二级资质标准（三）三级资质标准（四）承包工程范围园林绿化施工企业一级资质标准：一级企业（一）资质标准建筑企业注册资金2000万元以上。
企业拥有市政公用工程总承包资质，那么就可以直接承包工程是没有问题的。企业没有市政总承包资质的话那就要看你的营业执照的经营范围是否有园林绿化，有的话，直接增项园林绿化资质就可以，没有的话就需要把营业执照做以下变更，在经营范围上加上园林绿化，然后再进行增项园林绿化资质。
首先，如果认识小区的建设单位或者开发商下属的工程部，跟他们搞好关系，就可以直接承包。其次，走招投标，中标的话，就可以承包。这个前提条件是：到工商部门注册个体户。承包小区绿化工程需专业的有资质的园林公司。
第一级资质承包氛围 可承揽各种规模以及类型的园林绿化工程，包括：综合公园、社区公园、专类公园、带状公园等各类公园，生产绿地、防护绿地、附属绿地等各类绿地。
1、公路绿化承包通常涉及一系列严谨的步骤，确保项目能够顺利实施。首先，承包商需了解政府部门或公路管理机构的具体需求，包括绿化区域、标准、种植物种及预算等。其次，大多数项目要求承包商具备特定资质，如园林绿化资质和安全生产许可。承包商需提交相关资料进行资格预审，以确保符合招标要求。
2、公路两边的绿化树你首先要搞清楚，这条路是公路还是市政道路，这两种路的管理部门是不同。一般城市里面的道路都是市政道路，市政道路两侧的绿化树的管理部门一般都是城管局，城管局下属的园林管理处，也有些地方的园林管理处是归住建局下属，各个地方会有差异。
3、公路两边的绿化树木不可以私人承包。《中华人民共和国公路法》第四十二条 公路绿化工作，由公路管理机构按照公路工程技术标准组织实施。公路用地上的树木，不得任意砍伐；需要更新砍伐的，应当经县级以上地方人民政府交通主管部门同意后，依照《中华人民共和国森林法》的规定办理审批手续，并完成更新补种任务。
4、高速公路新路段的绿化工程承包价格为1万元/车道公里，而老路段则为2万元/车道公里。这些费用涵盖了绿化、清洁以及日常的小修保养等各项工作。如果要单独计算绿化和清洁的费用，绿化部分的费用大约在2万至6万元/公里，清洁部分则需要5万元/公里，值得注意的是，扫地车的费用是额外计算的。
5、城市内市政道路的绿化带由城市绿化行政主管部门管，一般是园林局或市政管理局（或所），城市间的交通道路的绿化带由交通局管。不管是哪个部门管，都是不能承包给个人，只能承包给具有绿化资质的园林企业，而且种什么必须通过规划设计。