1、城市色彩和谐美、自然美原则是城市色彩设计中的核心原则，整个色彩应围绕和谐美、自然美而设计，重点处理好人工装饰色彩与自然色彩的色彩关系，将这些色彩和谐地组合在一起，达到和谐、自然、统一。
2、和谐是色彩运用的核心原则，也是城市色彩的核心原则。和谐是要求城市色彩在变化中、差异中的统一或协调。城市色彩的协调，包括两个方面，一是指人工色与自然色或与城市自然环境色彩的协调；二是指人工色与自然色或与城市建筑环境色的协调。城市色彩首先要与自然环境色彩相协调。
3、城市街道色彩设计如何规划 篇1 突出应用的功能原则 城市街道界面的色彩规划首先应该坚持应用原则，灵活地把脉城市街道界面的色彩规划，对这些街道界面的地理位置、光线强弱、色彩背景、冷暖效果、肌理对比、明度对比等基本情况要充分调查研究，并了解不同城市人们的审美取向。
4、建设、城市管理、（文物）文化等行政主管部门应当根据各自职责，共同做好建筑色彩管理工作。
5、因此城市色彩应在大统一的前提下，色彩进行功能分区设计，在城市统一基调的情况下，忌用过于纯艳眩目的强烈对比色，这样的色彩易空洞单调、火爆若进行明度、纯度改变，色彩设计时既服从城市功能分区色彩原则，给人以雅致的审美享受令人感到和谐和、舒适明快、耐人寻味。
6、色彩搭配的配色原则 1）色调配色：指具有某种相同性质（冷暖调，明度，艳度）的色彩搭配在一起，色相越全越好，最少也要三种色相以上。比如，同等明度的红，黄，蓝搭配在一起。大自然的彩虹就是很好的色调配色。2）近似配色：选择相邻或相近的色相进行搭配。
本文结合湖南省财政厅工程的建筑设计，着重阐述环境是建筑的生态空间，建筑设计要重视环境意识和社会意识，并且建筑本身具有绿色、环保、节能意识。
在全球工业化进程不断加快以及全球变暖的背景下，人们的环境保护意识也越来越强烈，人们对生活质量的要求也越来越高，这就要求建筑工程装修装饰要注重环保节能设计。
绿色建筑主要是指在建筑全生命周期内，通过科学设计方法、先进材料工艺、合理管理方式，尽可能节约各类资源，保护生态环境，减少污染和环境影响，给人们带来生态、健康、实用生活生产空间的建筑。
城市绿化的设计大概有三种分别是对称式布局设计，自由式布局设计和自然形式布局设计。绿化是涉及到每个人的，是人们非常关注的一个问题，植物它具有净化污浊的空气，减少空气中的有污染的气体，对人体的健康是相当重要的。对称式布局的设计。它的主要作用是突出中心结构。
行道树与小花坛 人行道较宽，人流量不大时，除在人行道上栽植一排行道树外，还要结合建筑物特点，因地制宜在人行道中间设计出或方或圆或多边形的花坛（既要考虑绿化效果又要方便行人通过）。花坛内可采用小乔木与灌木和花卉配置，形成层次感，也可用花灌木或花卉片植成图案。
要根据环保的要求选择树种。在众多的树木之中，有许多不光具有一般绿化、美化环境的作用，而且分别具有防风、固沙、防火、杀菌、隔音、吸滞粉尘、阻截有害气体和抗污染等保护和改善环境的作用。要根据绿地性质进行配置。各街道绿地、庭园绿化中，根据绿地性质，规划设计时选择适当树种。
在具体的设计中，应以不遮挡视线为标准，同时又能给人以赏心悦目之感。譬如，在拐弯处不应种植大灌木或小乔木。又如，在隔离带的种植时，一个标准端的长度就应考虑到车速，行人速度等问题。道路绿地景观另一个重要的功能是遮荫、降温。四季的变化使植物的外观形态随着发生变化，尤其是落叶植物。
地理环境与植物特性相结合 选择最适合当地气候及土壤的植物是园林建设的根本，只有选对了植物种类，园林建设才能多、快、好、省，否则将会事倍功半，浪费大量的人力物力。
导语：绿化核心要做到以人为本。下面是城市园林景观绿化规划设计，欢迎参考！绿化核心要做到以人为本。 城市是人们衣食住行的重要场所，我们所追求的经济发展、社会发展，生态环保等等，归根到底都是为了人们更好的持续生存。
1、城市道路纵断面设计 纵断面设计原则如下： 纵断面设计应参照城市规划控制标高并适应临街建筑立面布置及沿路范围内地面水的排除。 为保证行车安全、舒适、纵坡宜缓顺，起伏不宜频繁。 山城道路及亲辟道路的纵断面设计应综合考虑土石方平衡，汽车运营经济效益等因素，合理确定路面设计标高。
2、高速公路、一级公路以及设计速度为≥60km/h的公路，应注重立体线形设计，做到立体线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适。设计速度愈高，线形设计所考虑的因素应愈周全，以提高服务质量。 平、纵线形组合的基本要求a 平曲线与竖曲线组合宜相互对应，且稍长于竖曲线。
3、城市道路纵断面设计包含多方面的严格要求，以确保其功能性和美观性。首先，设计需考虑城市规划的控制标高，以适应建筑立面布局，并确保沿路地面水的正常排除。在设定道路中线高度时，需严格遵守各控制点的标高规定。纵断面设计还需与周边道路、街区、广场和建筑出入口衔接顺畅，提供平滑的交通转换。
但建筑也不能脱离城市环境，必须与城市环境相融合，城市规划首先要解决的就是建筑的问题，建筑设计服从城市规划设计。美国城市规划师伊·沙里宁曾说： “通常做设计是要把它置于一栋房子中；将一栋房子置于周围的环境中；将周围的环境置于一个城市规划中”。
在进行城市规划设计的时候，要坚持整合原则，处理好局部与整体、经济与环境、眼前与未来之间的关系；坚持经济原则，提高资源的利用率，避免出现浪费资源现象；坚持安全原则，提高城市应对自然灾害以及重大危机能力，要保护好自然景观以及历史景观；坚持社会原则，实现人与自然的和谐相处，提高城市生活水平和环境质量。
建筑工程项目的设计方案，应当与城市规划方案保持一致、内容契合：一个个建筑工程项目的设计构成了城市规划总体效果，对城市规划与发展具有重要意义；建筑的工程项目需要城市规划来辅助完成，与城市环境总体规划密切相关。
更新城市建筑规划理念。理念决定方向。要想找对方向，首先要更新理念，而更新理念，首先要在建立节能理念的前提下处理好以下几个方面的关系。（1）安逸与节能。安逸是人们在居住方面追求的目标，在规划与设计的过程中，我们不能单纯追求节能而放弃安逸，必须努力寻找适合我国国情的两者之间最佳的结合点。
我们可以将这些归于高层建筑的环境关系，它必须成为在一定位置上的有效的城市设计方面的主题。在这个层面上，高层建筑的发展可以由规划者通过地方规划来加以控制。
1、保持整体性原则 城市道路景观设计的整体性原则可以从两方面来理解：第一，从城市整体出发，城市道路景观设计要体现城市的形象和个性。第二，从道路本身出发，将一条道路作为一个整体考虑，统一考虑道路两侧的建筑物、绿化、街道设施、色彩、历史文化等，避免其成为片段的堆砌和拼凑。
2、城市路绿地应于城市道路的性质，功能相适应。（2）道路绿地也应起到应有的生态功能。（3）道路绿地设计要符合用路者的行为规律与视觉特性。（4）道路绿地要与其它的街景元素协调，形成完美的景观。（5）道路绿地要选择好适宜的园林植物，形成优美，稳定的景观。
3、城市道路系统规划总原则是合理利用，因地制宜的安排道路连接，并考虑城市的需求以及环境的保护需求。具体的如下：合理用地、因地制宜，符合城市用地布局规划的需求。合理安排公路与各城市的连接。正确处理新建道路和原有路网的关系。按交通需求规划路网。要满足城市环境保护的需求。
4、满足城市道路功能需求 满足城市道路功能需求城市道路绿化主要功能是遮阴、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量和美化城市。我们在道路绿化建设时，须充分考虑行车，行人视觉特点，将路线绿化作为视觉线的导引对象，提高视觉质量，体现以人为本的原则。道路绿化另一个重要的功能是降温。