1、城市规划强调城市的硬性指标，而城市设计强调的是城市的软性指标。其次，城市规划是一个理性的过程，在规划过程中排斥人的主观因素和非理性活动，强调规划的科学性。城市设计不是一个纯理性的过程，在设计过程中可以包含直觉和主观判断。
2、二者都是对城市的研究，区别在于城市规划是为了城市的合理布局，是以发展眼光、科学论证、专家决策为前提，对城市经济结构、空间结构、社会结构发展进行规划。 城市设计是指以城市作为研究对象的设计工作，介于城市规划、景观建筑与建筑设计之间的一种设计。
3、区别：（1）总体规划是控制性规划的上位规划，范围更广，关注更宏观层面的问题。
4、相对于城市规划的抽象性和数据化，城市设计更具有具体性和图形化；但是，因为二十世纪中叶以后实务上的城市设计多半是为景观设计或建筑设计提供指导、参考架构，因而与具体的景观设计或建筑设计有所区别。城市设计复杂过程中在于以城市的实体安排与居民的社会心理健康的相互关系为重点。
5、不一样，按时间顺序来说城市规划早于城市设计，先规划好，然后在去设计的，打个比方，把一个地方规划成建筑物和绿化，这就属于规划，把那些建筑物和绿化具体的设计出来就是设计了。城市设计，你要买你考研的书籍了那里面内容很详细的，不用我多说。不明白的话在问吧。
6、大学时，这两门课都有 城市规划这门课更偏重于理论知识的传授，用的教材是同济大学的《城市规划原理》城市设计这门课更偏重于实践、动手能力，也就是具体的设计。
1、浙江省绿道规划设计技术导则的制定，是为了更好地指导全省绿道系统的规划与设计，确保其功能性与美观性。以下是对原文内容的改写与润色，以提高内容的准确性和可读性。
2、在四年的研究过程中，课题组对嘉兴市水环境的状况进行了细致的分析，取得了一些关键技术突破并获得技术专利授权，编制了《嘉兴市城市低影响开发规划设计导则》等技术导则并发文实施，建成了晴湾佳苑、蒋水港绿道、湘家荡东外环河绿道、嘉兴植物园和勺园生态停车场等低影响开发示范工程。
3、速度快、协调性好的重要增长极。未来，将形成北有上海浦东新区、南有宁波杭州湾新区的格局。 228国道（规划中，庵东出入口至余姚古乍线）沈海高速（G15）：跨海大桥：世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥，全长36公里，双向六车道高速公路，设计时速100公里。
4、完成编制《“三江两岸”绿道指示标识系统规划》和《“三江两岸”绿道规划建设导则》； 今年年内计划启动建设绿道195公里，计划完成78公里，配套建设6处一级驿站； 整合提升乡村旅游、风情小镇； 5月1日前向龙游旅游市场投放“三江两岸”系列旅游产品。
5、北部还将规划“绿道”系统，鼓励人们绿色出行。这里将建设成北京市最大的低碳生态区。十二五期间20%城镇新建建筑需达绿色建筑标准《绿色建筑行动方案》对新建建筑和既有建筑节能改造设定了明确目标。
6、提出城市广场的规划、设计、建设和管理等各方面的技术要求和管理流程，是第一个地方性规划指引。（2）《广东省区域绿地规划指引》（2003）。广东省建设厅发布。率先提出“区域绿地”规划建设理念，引导规划思路从优先关注建设用地向优先关注不可建设用地转变。获全国优秀工程设计铜奖、全国优秀城乡规划设计一等奖。
日前，《温州市“十四五”城市轨道交通TOD整体发展专项规划》由市发改委和市铁投集团正式联合印发给各县（市、区）政府、功能区管委会和各市级有关单位，标志着温州市轨道交通TOD“十四五”规划正式进入实施阶段。
规划编制过程 交通运输部科技司负责启动并推进《规划》的编制工作。经过广泛的调研和意见征询，编制组在综合评估“十三五”规划执行情况的基础上，梳理了“十四五”期间的发展需求，并形成了送审稿。该规划在2021年6月和9月分别经过部务会和党组审定，并于此后正式印发实施。
深入实施以人为核心的新型城镇化战略，促进农业转移人口有序有效融入城市，增强城市群和都市圈承载能力，转变超大特大城市发展方式，提升城市建设与治理现代化水平，推进以县城为重要载体的城镇化建设，加快推进城乡融合发展，为“十四五”开好局起好步提供有力支撑。
那么随着我国城市化进程，市内轨道交通发展，TOD遍布。职住平衡，也正从理想照进现实，变为更丰富的0阶段。 11月，我国“十四五”规划建议：推动长租房建设，促进职住平衡。 长租房即住房租赁，包括蓝领公寓、白领公寓等众多表现业态，或能体现“职住平衡”理念。
在访谈中，邵信明介绍了PPP（公私合作制）、BOT（建设-经营-转让）、DBFOT（设计-建设-融资-运营-移交）等模式，以及轨道交通的TOD（交通引领城市发展）发展模式，这些模式的应用，会让轨道交通发展更具可持续性。