1、一条较长的道路中总有许多转折点，根据地形地物条件，两相邻转折处的曲线组合可设计为S型、C型等曲线。
2、道路平曲线要素包括：直线段、圆曲线段、缓和曲线段。详细解释如下：在道路设计中，平曲线是为了适应地形变化和驾驶需求而设置的。其中，直线段是道路中最简单的部分，其方向固定，长度根据地形和设计的需要进行设定。
3、实际道路设计中，直线、圆曲线和缓和曲线会灵活搭配，如基本型曲线（对称或不对称）、S型曲线、C型曲线、卵型曲线、凸型曲线以及复合型曲线等，每种都有其适用的地形和设计要求。最后，我们不能忽视的是断链问题，这是测量中可能出现的偏差，需要通过坐标正反算来调整。
4、道路凸曲线和凹曲线是在道路设计中常用的两种曲线形状。它们的主要作用是在交通中起到安全和通畅的作用。道路凸曲线是指在道路设计中，将道路线形向外挺出形成的曲线。凸曲线的作用是使驾驶员能够更好地预见前方的路况，避免行驶过程中产生突然的转向，从而提高驾驶的安全性。
5、设置缓和曲线的目的是，有利于驾驶员操纵方向盘和增加线形美观。利于驾驶员操纵方向盘：一般驾驶员操纵汽车方向盘所需的时间我国《公路路线设计规范》是按汽车行程的3~5秒钟的距离计算，采用此计算值，并凑整成5米的倍数来确定缓和曲线最小长度数。
1、平曲线的转角可以是45度。在道路设计中，平曲线的转角通常需要在保证行驶平顺性的前提下，使转弯半径尽可能大，减少车辆的横向加速度和侧向力。45度的转角可以在一定程度上平衡转弯平顺性和转弯半径，满足设计要求。平曲线是一种道路设计中常用的曲线形式，其转角大小通常由曲线半径和圆心角来共同决定。
2、平面转角小于7°的平曲线不宜与坡度角较大的凹形竖曲线组合在一起。5）在完全通视的条件下，长上（下）坡路段的平面线形多次转向形成蛇形的组合线形，应极力避免。
3、圆曲线各要素计算公式：T=Rtan（A÷2）L=π÷180（RA）E0=R÷Cos（A÷2） -R Q=2T-L 注：T 切线长；R 圆曲线半径；L曲线长度；E0 外矢距；Q 切曲差；A 曲线转向角。
4、城市道路路线设计规范CJJ193-2012，1条：路线转角处应设置平曲线。当受现状道路红线或建筑物控制，设计速度小于或等于40km/h的路线转角位于交叉口范围内，可不设置平曲线，但应保证交叉口范围内直行车道的连续、顺直。
在曲线段上行驶的汽车所占有的行驶宽度比直线段宽，所以曲线段的车行道往往需要加宽，其加宽值与曲线半径、车辆几何尺寸、车速要求等有关。道路平曲线半径小于或等于250m时，应在平曲线内侧加宽。
【答案】：C 按照《城市道路设计规范》的规定，道路平曲线半径小于或等于250m时，应在平面线内侧加宽。
当平曲线半径小于（ ）时，平曲线应设置超高。A. 一般最小半径；B. 不设超高最小半径；C. 极限最小半径。正确答案选择B.不设超高最小半径。平曲线指的是在平面线形中路线转向处曲线的总称。包括圆曲线和缓和曲线。连接两直线间的线，使车辆能够从一根直线过渡到另一根直线。
二级公路、三级公路、四级公路的圆曲线半径小于或等于250m时，应在圆曲线内侧设置加宽。平曲线加宽类别应根据该公路的交通组成确定。二级公路以及设计速度为40km/h的三级公路有集装箱半挂车通行时，应采用第3类加宽值，不经常通行集装箱半挂车时，可采用第2类加宽值。
【答案】：A、C、D、E B项，按《城市道路设计规范》规定，平曲线半径小于不设超高最小半径时，在平曲线范围内应设置超高。市区内城市道路大多车速不高，为有利于建筑布置及其他市政设施修建的要求，一般均不设超高。但城市快速路、山城道路和郊区道路应根据规范的要求考虑设置超高。
平、竖曲线应避免的组合 设计车速≥40km/h的公路，凸形竖曲线的顶部和凹形竖曲线的底部，不得插入小半径平曲线。凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部，不得与反向平曲线的顶点重合。小半径竖曲线不宜与缓和曲线相互重叠。平面转角小于7°的平曲线不宜与坡度角较大的凹形竖曲线组合在一起。
复合曲线是由两个或更多半径不同但转向相同的圆曲线相内切或外切而成的平面曲线。 平曲线是指在平面线形中，连接两直线间的曲线，使车辆能够平稳地从一根直线过渡到另一根直线，包括圆曲线和缓和曲线。
连接两直线间的线，使车辆能够从一根直线过渡到另一根直线。 道路纵断面线形常采用直线（又叫直坡段）、竖曲线两种线形，二者是纵断面线形的基本要素。竖曲线常采用圆曲线，可以分为凸形和凹形两种 竖曲线【vertical curve】在线路纵断面上，以变坡点为交点，连接两相邻坡段的曲线称为竖曲线。
平曲线指的是在平面线形中路线转向处曲线的总称，包括圆曲线和缓和曲线。连接两直线间的线，使车辆能够从一根直线过渡到另一根直线。道路纵断面线形常采用直线（又叫直坡段）、 竖曲线两种线形，二者是纵断面线形的基本要素。在道路纵断面上两个相邻纵坡线的交点，被称为变坡点。
复合曲线是指两个或者两个以上半径不同，转向相同的圆曲线内切或者外切相吻合而形成的平曲线。平曲线指的是在平面线形中路线转向处曲线的总称，包括圆曲线和缓和曲线。连接两直线间的线，使车辆能够从一根直线过渡到另一根直线。