1、郑州南站的建设进程取得新突破，一项特大铁路枢纽站——小李庄火车站的设计招标正式启动。该站拟建规模将达到8万平方米，是郑州四主客站之一，将对郑州铁路运输系统产生重大影响。
2、该站地位于郑州市管城回族区南曹街道。根据查询百度地图得知，郑州高铁南站的具体位置在郑州市管城回族区南曹街道。新建郑州南站工程位于郑州市管城回族区南曹街道，在京广铁路既有小李庄站原址上改建，将与陇海外绕线工程同步建设。该项目是郑州枢纽能力提升项目，是郑州综合立体交通枢纽的重要组成部分。
3、按照施工计划，2021年年底，郑州南站将以全新的姿态展现在世人面前。（2021年郑州市政府工作报告中提到：“强化郑州国家铁路枢纽地位，建成高铁南站、郑济高铁河南段，推动小李庄火车站等交通节点工程开工建设”）郑州南站是郑州市第三个大型综合客运枢纽站，与郑州站、郑州东站形成“金三角”的枢纽格局。
高雄市政府，为了保护与再开发这座历史建筑及其所在的盐埕区，将其列为历史建筑，并纳入城市规划中。于是，高雄市政府举办了一次城市设计大赛，旨在寻求创新的设计理念。这次城市设计大赛的目标，是通过征集创新设计，为高雄火车站及其周边区域的未来面貌提供新思路。
被称呼为“打狗驿”的高雄火车站始建于1908年，它是高雄的第一座火车站，同时也是台湾南北铁路干线上的枢纽站点。该车站的货运服务已于2008年终止，“打狗驿”从此结束了自己的历史使命，亦见证了台湾铁路的百年沧桑。高雄火车站占地15公顷，位于高雄市老盐埕区的核心地带。
高雄85大楼以其独特的建筑设计引人注目。在35层以上，左右两座塔楼巧妙融合，形成一座壮观的高塔，直至85层的尖顶，这一设计象征着所在城市名字“高”的意象，即高雄的高耸和雄伟。作为台湾首个采用抗风阻尼器的摩天大楼，85大楼在结构安全上实现了创新。
高雄美丽岛地铁站，当时去的时候还有乐团的公益演出。美丽岛站由日本建筑师高松伸所设计，以祈祷为主题象征。车站内部之公共艺术作品—光之穹顶，乃由意大利艺术家水仙大师亲手打造。本站亦是台湾第一个以葡萄牙文为译名的捷运车站。
高妹，作为2009年中国台湾高雄世界运动会吉祥物之一，以其独特的设计吸引了人们的目光。与之相配的是雄哥，二者合称“水精灵”，一个红色，一个蓝色，共同传递了高雄的城市精神。此次吉祥物的设计灵感源自高雄市的两大主题——“光”与“水”。
中央公园站，作为台湾高雄捷运红线的重要站点，坐落在高雄市新兴区的中山一路、民生二路及五福三路的繁华区域。在建设初期，它曾被临时命名为新堀江站，然而考虑到新堀江是个私人商圈的名字，最终选择以附近的标志性地标——中央公园（城市光廊）来命名，以此体现其地域特色。
拟设火车站是指在某地规划中计划修建一个新的火车站。火车站是城市重要的交通枢纽，是人们出行的重要场所之一，因此在城市规划中要谨慎考虑火车站的选址和设计，以达到方便出行、方便管理、安全舒适的目的。在拟设火车站时，需要考虑到火车站的周边环境和交通状况。
简单来说这两句话的最大区别就是一个“拟”字，拟的意思就是打算、准备。拟乘坐交通工具就是将来准备乘坐的交通工具的意思，打算坐但是还没坐。
首先是向火车站的站长室提交申请，他们会拿一些表格让你填，填好表之后，他会让你出示一些证件，如本人身份证、拟设售票口房子的产权证及产权证主人的身份证复印件、租赁合同等等。然后就是等批复，他们拿了这些书面材料后，还要调查真伪、调查资信。