1、广州北站免税商业综合体项目没有停。广州北站免税商业综合体项目是一个正在建设中的项目，位于广州市花都区，距离广州北站仅200米。该项目总用地面积为95629平方米，计划打造为免税商业文旅综合体及滨水新城居住区。
2、已经开工。广州北站中旅免税综合体位于广州市花都区，项目已于2021年12月31日正式开工建设，是中国旅游集团与广州市政府合作打造的符合区域规划愿景及集团发展战略的一站式免税综合体项目，也是大湾区首个免税综合体。
3、已于2021年12月31日正式开工。根据查询广东省人民政府官网得知，广州北站中旅免税综合体项目已于2021年12月31日正式开工，计划于2025年开业。
4、法律分析：1月29日，广州市市长温国辉在广州市第十五届人民代表大会第六次会议上作《政府工作报告》，其中提及2021年将推进广州北站免税商业综合体建设。
惠州境内，有两条高铁线路正在热火朝天建设中：赣深客专自江西一路南下，将穿过惠州直达深圳；广汕铁路将从汕头出发自东向西穿过惠州直达广州。两条互不相交的高铁未来如何互联互通？近日，广铁集团发布的一份《赣深客专至广汕铁路仲恺联络线环境影响评价第一次公示》，让这一互联互通问题有了明确的答案。
新塘广深铁路搬到广州增城区新塘镇。根据查询相关公开信息新塘站位于广州增城区新塘镇，是广州东部、增城南部与东莞联系的重要门户。是广州东部、增城南部与东莞联系的重要门户。
新塘站是广州铁路枢纽“五主四辅”中的东区枢纽中心，是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的关键一环，是中国铁路广州局集团有限公司广州车务段管辖的铁路车站，途经线路为广汕高铁、赣深高铁、广深铁路。新塘站建于1929年。2023年9月26日，全新建成的新塘站随广汕高铁开通而正式投入使用。
不会。新塘高铁站是未来广州东部的枢纽高铁站，主要作为广汕高铁的始发站，并连接赣深高铁，新塘站高铁不能连通广州南站，没有规划线路连接广州南站，但地铁可以到广州南站。
1、广州北站发展起来后，广州的东、西（广州火车站在环市西路）、南、北方向都有一个重要的火车站，对城市交通意义非凡。
2、九号线一期全长1公里，共设11座车站（清塘站计划明年开通），线路西起花都区飞鹅岭站，东至白云区高增站，其中，广州北站与远期八号线北延段换乘、高增站与三号线换乘；单程最高票价：6元。九号线一期采用“飞鹅岭～高增”单一交路运行，行车间隔约6～7分钟。
3、易车讯 我们从中国国家铁路集团官微获悉，9月29日正值中秋佳节，又是中秋国庆黄金周假期第一天，全国铁路迎来中秋国庆黄金周客流最高峰，预计发送旅客2020万人次，开行旅客列车12508列，其中增开旅客列车1841列。9月28日，全国铁路发送旅客1618万人次，铁路运输安全平稳有序。
北站地区规划总建筑量达到了1321万平方米，其中居住建筑量887万平方米，主要集中在大陵片区河三华片区，占比约67%。商业商务建筑量381万平方米，主要集中在枢纽门户区和优化提升区，占比约29%。依托北站枢纽，枢纽门户片区将形成“一轴一带，一核三区”的规划结构。
为提升枢纽能级，加快建设世界级铁路枢纽和粤港澳大湾区铁路交通中心，广州规划“多点到发、多站布局，客内货外、互联互通”的铁路枢纽格局，新建广州东至新塘五六线、广州至广州南联络线、广州至广州东三四线，拓宽广州枢纽东西通道能力；升级改造广州东站、广州站，实现高铁、城际进城，提升中心城区交通活力。
辖1个经济开发区（即南山街道）、3个街道（铁西、丰荣、太平）、14+（-2）个镇、3个乡，以及大连普湾新区代管的瓦房店市炮台镇、复州湾镇，大连普湾新区代管的金州区三十里堡街道、石河街道，大连普湾新区代管的大连松木岛化工园区、大连三十里堡临港工业区等功能区。
年12月20日，广州北站迎来了一个重要时刻，正式具备开通运营武广线的条件。在此之前，车站已经开始预售武广线的车票，为即将到来的运营做足了准备。在北站的2站台附近，施工人员正在紧张地建设4站台，这两个特别设计的站台专为武广线列车服务，将承载四条铁路线路的繁忙交通。
广州北站确实有地铁服务。作为广州地铁9号线的重要站点，广州北地铁站于2017年12月28日正式启用，为乘客提供了便捷的交通选择。该站分为两层，地上层对应广清花都站和广州高铁北站，地下一层则专属于地铁9号线的运营。
法律分析：已启用。广州新站的出现却改变了这一局面，新建设的广州新站总面积将达到1140万平方米，这相当于1629个足球场。法律依据：《中华人民共和国铁路法》第三十三条 铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定，并与其他方式的交通运输发展规划相协调。
年12月20日，车站具备开通运营武广客运专线的条件。在这之前10天，还要进行预售票的工作。在北站2站台旁边施工的是4站台，这两个站台是专门供武广线列车停靠的，共有四条铁路线，随着新建的广州南站的启用，广州北站不再继续作为武广高铁始发车站，所有动车组列车改到广州南站始发。
广州北站，这座位于中国广东省广州市花都区新街村的重要交通枢纽，隶属于广州地铁集团有限公司。它不仅是广州地铁9号线的大型站点，而且在2014年启动建设，历经几年努力，于2017年12月28日正式启用，并在2021年进一步扩展了服务范围，可直达城际铁路花都站和广州北识测龙环都站。
它在1999年改名为广州北站，标志着其地位的提升。2009年，广州北站进行了一次大规模的改造，引入了新的设施和先进技术，以提升旅客体验。同年12月26日，这座焕然一新的广州北站正式启用，成为了广州地区重要的交通枢纽之一，连接着全国各地的铁路线路，为广州市民和游客提供了便捷的出行服务。
从上述新闻可以看到，作为广州门面的广州火车站，承载了42年历史任务后将转换角色。每年百万返乡大军挤爆环市路火车站广场的场面，将从这一地块转移。相应的，站台和线路将变成现在的三倍。更重要的是，因为完全转变为高铁站，且还是一个超级枢纽，将会触动城市格局和客流规律的深刻裂变。
铁路和城市发展的关系密不可分。因其运力大，相对稳定，铁路历来都作为国家重要的运输方式，将各个城市串联起来，助力城市的发展壮大。同时城市之间的物资往来，也需要依靠铁路来运输。
位于花都区的广州北站，主要接驳京广铁路和京广高铁，是京广高速铁路与传统铁路线路的联络枢纽。1908年的新街站历经多次变迁，如今的广州北站曾是武广高铁南端的重要站台。地铁9号线在花都汽车站附近换乘，未来将接驳8号线北延线，但受广清城轨影响，目前需通过接驳巴士。
根据最新发布的交通规划，南沙站将从原有的辅助客站升级为14台29线的枢纽站，直接纳入广州铁路主客站体系。这样的升级不仅提升了南沙站的规模，还使其与广州地铁网络无缝对接，如广州地铁18号线、15号线和38号线，使之成为世界级的超级综合交通枢纽和站城融合的典范。
世界上最大的火车站第三名：中国上海虹桥交通枢纽 上海虹桥交通枢纽2010年建成，是当时世界最大的铁路客运中心。上海虹桥综合交通枢纽不仅能提供便捷的交通换乘，每天巨大的人流量也将带来巨大的商机。一路之隔的虹桥临空经济园区率先发布一体化规划，为对接虹桥综合交通枢纽的辐射功能，做好准备。