1、中交一航局第四工程有限公司在施工领域积累了五十多年的丰富经验，伴随着共和国的发展，参与了众多国家重点工程的建设。
2、多年来，公司先后承建了天津北方大厦、一航局综合楼、天津海监局海岸电台综合楼、山东青岛前湾大厦、天津港四公司综合业务楼等一系列高层建筑。
3、中交一航局第四工程有限公司，地处开发开放蓬勃发展的天津滨海新区，是位列世界五百强企业的中国交通建设股份有限公司的全资二级子公司，属于国有大型建筑施工企业。
远期公共交通体系：连云港市区远期建立以轻轨和快速公交（BRT）为骨架，以常规公交为主体，以出租车、定制公交等其他公共交通方式为补充，公共自行车服务广泛、慢行接驳完善的公共交通服务体系。
根据对连云港轨道交通网络模式的分析以及该市轨道交通发展的建议，考虑到连云港的主要客流走廊和城市实际情况，远期规划中连云港将建设四条有轨电车线路，总里程预计约118公里。1号线（南北线）：这条线路将负责城市南北向以及老城区东西向的客流运输，它将连接新海老城区与滨海新区。1号线将采用轻轨技术。
轨道交通的建设与连云港建设绿色集约型城市的目标相契合。 根据国家标准，连云港已具备建设快速轨道交通的基本条件。 轨道交通将成为连云港客运交通系统的骨干，引导城市新区域的发展。 长期规划中，轨道交通将承担30%至50%的公交客运量，实现市区核心区的30分钟可达性。
连云港市已经规划了两条快速公交环线，分别为H1和H2，以提升城市公共交通的便捷性。总长度达到18公里，H1线全长1公里，而H2线则稍长，为9公里。H1线的起点和终点均为新浦火车站，车辆按照顺时针方向运行，为乘客提供环形的出行服务。对于H2线，它被命名为环线2，首末站均为西城公交总站。
公共交通：** 连云港的公共交通系统完善，市区及主要景点通常可借助公交线路直接到达。尽管景点相隔较远，但市内公交、旅游大巴和BRT（快速公交系统）提供了便捷的交通选项，使得不同景点间的转乘并无不便。
董山峰是中国生态城事业的拓荒者之一。其职业生涯开始于地产开发首席建筑师，曾在国企、外企、民企中均承担要职。
基本介绍 中文名 ：东滩 地理位置 ：崇明 湿地面积 ：326平方公里 自然保护区 ：2455平方公里 简介，发展历程，总体规划， 简介 崇明东滩位于长江入海口，处于我国候鸟南北迁徙的东线中部，地理位置十分重要。其生物多样性价值体现在物种的多样性和生态系统的多样性。